一、响应党中央的号召
    在党的十九届六中全会精神的指引下大力弘扬伟大的建党精神，勿忘昨天的苦难辉煌，无愧今天的使命担当，不负明天的伟大梦想，以史为鉴.开创未来.埋头苦干.勇毅前行，为实现第二个百年奋斗目标，实现中华民族伟大复兴的中国梦而不懈奋斗。

二、国家明确新能源产业发展的战略目标
      根据双碳目标，2020年11月2日，国务院办公厅正式发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，正式明确了我国新能源汽车产业高质量发展、迈向世界汽车强国的国家战略，并提出：2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%；2025年新能源汽车销售占比达20%；2035年纯电动汽车成为销售主流，公共领域用车全面电动化；将大力推动充换电网络建设，鼓励开展换电模式应用。

三、清晰的新能源发展战略目的
1、环保目的，由燃油分散污染到集中治理；

2、在汽车领域，改革开放初期的以市场换技术的政策没达到效果，难以追上国外先进水平，陷入“引进－落后－淘汰－再引进－再落后－再淘汰”的恶性循环；

3、新能源汽车全世界基本在同一起跑线上，利用我国强大的市场和政府的推动，领跑新能源产业的可能性非常大；利用汽车产业强大的拉动力，形成我国汽车产

业的优势。

4、减少对石油资源的过度依赖，提高国家能源安全。

四、动力电池的各种材料比较
三元与磷酸铁锂

1、性能差别：

2、三元：能量密度高、价格低；寿命短、安全性能差

铁锂：寿命长、安全性能好；能量密度低

2、资源差别：

三元：钴镍资源少、价格高；从长远来看，三元电池价格将继续上涨

铁锂：铁磷资源丰富、价格低

3、知识产权

三元：原创性专利基本在国外

铁锂：已宣布国外专利无效

4、充电设施逐步完善、快充技术不断提高，里程焦虑不断下降

因此我们认为，在今后相当长的一段时间内，三元与铁锂将并存，而

且铁锂比例将超过三元。

五、电池材料的组成与负极材料的思考
    锂离子电池的四大电池材料：正极、负极、电解液、隔膜
    锂电及四大材料：全球2030年动力装机量预测至3509GWh。对应上调全球2030年三元正极、磷酸铁锂正极、石墨负极、电解液、隔膜的需求至519.6万吨、200.4万吨、500万吨、518.2万吨、766.9亿平。

六、天然石墨与人造石墨的比较
    人造石墨的倍率等性能良好，但需造粒与石墨化等工序，制造成本高；天然石墨负极各向异性，使其应用受到局限，但成本相对较低

   人造石墨如何降本，需要重点研究
   天然石墨如何提升性能，需要重点研究

七、电化学储能技术的发展与应用

        可用于储能的电池有：锂电池，液流电池，金属空气电池，纳离子电池，水系锌基电池铅碳电池，储能技术作为能源革命的关键支撑技术已经在众多领域示范和商业化应用，储能技术未来发展的前景极其广阔，多种电化学储能技术均已进入产业化阶段，很多新的储能技术迭代发展，满足长时段储能的电化学燃料储能技术和高安全性水系电池储能技术发展前景广阔
电化学储能技术可实现大规模电力储能，电化学储能技术的发展对于我国未来能源战略发展具有重大意义